Ремонт ДВС (двигателей внутреннего сгорания) требуется преждевременно, если силовой агрегат выходит из строя вследствие небрежной эксплуатации http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
  Причиной поломки мотора может послужить:
Легендарная надёжность автомобилей Ауди заслужила им широкую известность и популярность у российских автолюбителей http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
  Однако суровые условия эксплуатации, плохое качество дорог и топлива, могут вывести из строя даже самый надёжный механизм http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
  Рано или поздно ремонт двигателей Аудив Москве, может понадобиться каждому автовладельцу http://dmalmotors.ru/
 
Здравствуйте, стоимость работ по замене прокладки ГБЦ 12000 рублей, мойка - фрезеровка - опрессовка ( при необходимости) 5000 рублей, притирка клапанов 1600 рублей (при необходимости), замена маслосъемных колпачков 1600 рублей (по желанию), прокладка ГБЦ 2000 рублей, колпачки маслосъемные 1600 рублей, прокладка клапанной крышки 1400 рублей (при необходимости), средства для ремонта (моечные, смазочные, притирочные) около 1000 рублей http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  Время ремонта от 3 дней (1 день - разобрать, дефектовать, мыть, 2 день мойка фрезеровка - от 1 до 5 дней, 3 день сборка проверка прокачка),
После полной разборки и очистки ДВС проводится его дефектовка, то есть специалисты определяют степень износа отдельных элементов, проверяют БЦ и ГБЦ на предмет наличия трещин и других дефектов, промеряют цилиндры, измеряют зазоры, оценивают выработку и т http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
 д http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  Конечной целью является оценка состояния и замер всех сопряженных и других элементов, после чего осуществляется сравнение имеющихся размеров с заводскими допусками http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
 
Со временем изнашиваются детали коленчатого вала, вкладыши поршней и других подвижных механизмов http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  Это способствует повышенному расходу масла и понижению его давления в системе http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
 
Продолжаем разбор двигателя Ауди Q3 2,0 TFSI, в процессе ремонта двигателя меняем поршневую группу на модернизированную специалистами Бисмарк-Авто: на фото ниже представлен оригинальный ваговский поршень, уже доработанный нами и подготовленный нами к установке на него мощных поршневых колец от предыдущих моторов-миллиоников Ауди